Ein Auto mit einem größeren Schaden fühlt sich schnell wie ein Problem an: keine Werkstatt will es reparieren, der Handel winkt ab, und private Käufer springen bei den Stichworten „Motorschaden“ oder „Unfall“ meist sofort ab. Die gute Nachricht: Für uns sind genau diese Fahrzeuge Alltag.

Unser Firmensitz ist in Mils in Österreich, nicht in Südtirol. Ob ein Ankauf und eine Abholung möglich sind, hängt vom Fahrzeug, seinem Standort und den Dokumenten ab. Termin, Transport, mögliche Kosten und Zuständigkeiten besprechen wir vorab. Eine kostenlose Abholung oder die Übernahme sämtlicher italienischer Formalitäten wird nicht pauschal zugesagt.

Was ist dein Auto noch wert?

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Kostenloses Angebot

Welche Schäden wir ankaufen – im Überblick

Wir bewerten defekte und beschädigte Fahrzeuge jeden Tag. Für die häufigsten Fälle haben wir eigene Ratgeberseiten – mit Ablauf, Beispielen und typischen Preisen:

Motorschaden & Getriebeschaden

Kolbenkipper, Turboschaden, defekte Steuerkette, verschlissene Kupplung, DSG- oder Automatikgetriebe defekt – wir kalkulieren nach Restwert von Karosserie, Ausstattung und verwertbaren Teilen. Kostenloses Angebot direkt über die Fahrzeug­bewertung.

Unfallwagen & Totalschaden

Frontschaden, Heckcrash, Airbag ausgelöst, wirtschaftlicher Totalschaden nach Gutachten. Details, Standkosten-Tipps und Beispiele findest du auf Unfallschaden & Standkosten vermeiden.

Hagelschaden

Von leichten Dellen bis zum vollflächig verhagelten Dach. Auf Auto mit Hagelschaden verkaufen zeigen wir, wie wir mit oder ohne Gutachten bewerten.

Auto ohne Revisione / behördlich stillgelegt

Revisione seit Monaten abgelaufen, Fahrzeug bereits abgemeldet oder behördlich stillgelegt? Wir übernehmen die Abholung mit Anhänger – siehe Fahrzeug behördlich stillgelegt.

Rost & Korrosion

Durchgerostete Schweller, Radläufe, Unterboden – wir kaufen auch, wenn das Revisione deshalb nicht mehr durchgeht. Mehr auf Auto mit Rost verkaufen.

Motorschaden oder Getriebeschaden: Was ist das Auto noch wert?

Ein Motor- oder Getriebeschaden bedeutet nicht automatisch „nur noch Schrottwert“. Entscheidend sind Marke, Modell, Baujahr, Ausstattung und der Zustand von Karosserie und Innenraum. Bei einem gut gepflegten Diesel-Kombi mit Turboschaden liegt der realistische Ankaufspreis oft deutlich über dem, was ein Verwerter für reines Altmetall zahlen würde.

Wir kalkulieren nicht mit „Schrottpreis pro Tonne“, sondern mit dem Restwert der intakten Komponenten: Getriebe, Achsen, Steuergerät, Katalysator, Karosserieteile, Ausstattung, teilweise auch die verbleibenden Motorenteile. Dieser Ansatz führt in der Praxis zu spürbar höheren Angeboten – vor allem bei jüngeren Fahrzeugen mit einem singulären Defekt.

Diagnose nicht selbst machen

Verzichte auf teure Fehlerdiagnosen in der Werkstatt, wenn du das Auto ohnehin verkaufen willst – die Kosten holst du beim Verkaufspreis nicht mehr rein.

Alle Belege zusammenlegen

Servicehefte, letzte Rechnungen, Werkstattbefund – je klarer der Schadensverlauf, desto präziser (und meist höher) unser Angebot.

Fahrzeug nicht monatelang stehen lassen

Standzeit erzeugt Folgeschäden: Bremsen rosten fest, Reifen bekommen Standplatten, die Batterie stirbt. Jeder Monat kostet Restwert.

Unfallwagen, Hagelschaden, Totalschaden – realistisch bewertet

Bei Unfallfahrzeugen ist die häufigste Fehleinschätzung: „Das Auto ist ein Totalschaden, also nichts mehr wert.“ Tatsächlich beschreibt der wirtschaftliche Totalschaden nur, dass sich die Reparatur für den Vorbesitzer nicht lohnt – nicht, dass das Fahrzeug wertlos ist. Für spezialisierte Ankäufer und Verwerter mit Zugang zum EU-Markt sind genau diese Autos interessant.

Bei Hagelschäden ist es ähnlich: Ein zwei Jahre alter SUV mit intensivem Hagel kann bei einem Versicherungsgutachten schnell 40–60 % Wertverlust ausweisen. Für uns ist die Karosserie mit Smart-Repair oder als Teileträger trotzdem attraktiv. Details, Beispielpreise und den Ablauf mit oder ohne Gutachten findest du im Beitrag Auto mit Hagelschaden verkaufen.

Steht das Fahrzeug nach einem Unfall bereits beim Abschleppdienst oder in einer Verwahrung, lohnt sich Tempo: Wir holen bundesweit in Südtirol ab, damit die Standkosten nicht weiterlaufen – mehr dazu auf Unfallschaden & Standkosten vermeiden.

Ohne Revisione oder mit Rost – geht das überhaupt?

Ja. Ein abgelaufenes Revisione ist für den Verkauf an einen gewerblichen Ankäufer kein Hindernis. Das Fahrzeug darf nur nicht mehr im öffentlichen Verkehr bewegt werden – deswegen holen wir es mit Anhänger oder Transporter ab. Auch bereits abgemeldete oder behördlich stillgelegte Autos übernehmen wir routinemäßig, siehe Fahrzeug behördlich stillgelegt.

Bei starkem Rost – klassisch an Schweller, Radlauf, Unterboden oder Federdomen – rechnen wir ehrlich: Reparaturkosten übersteigen bei vielen älteren Modellen den Zeitwert. Trotzdem lohnt sich der Verkauf, weil Motor, Getriebe, Elektronik und Ausstattung meist noch verwertbar sind. Wie wir den Restwert bei Korrosion berechnen, steht auf Auto mit Rost verkaufen.

Abholung nach individueller Vereinbarung in Südtirol

Unser Einzugsgebiet umfasst Südtirol, abgelegenen Tälern Südtirols, Südtirol. Wir kommen in der Regel innerhalb von 24–72 Stunden vorbei, bewerten das Fahrzeug vor Ort und nehmen es – bei Einigung – direkt mit. Anhänger und Transporter für nicht fahrbereite Fahrzeuge sind selbstverständlich inklusive und kostenlos.

Details, Ortsteile und typische Fahrzeuge pro Bezirk findest du auf den jeweiligen Regionsseiten:

Südtirol

Bozen, Sterzing, Bruneck, Brixen, Schlanders, Meran, Brenner und Innichen (abgelegenen Tälern Südtirols).

Südtirol

Bregenz, Dornbirn, Feldkirch und Bludenz – inklusive Rheintal, Bregenzerwald und Montafon.

Südtirol

Südtirol Stadt, Südtirol Umgebung (Flachgau), Hallein / Tennengau, St. Johann im Pongau, Zell am See / Pinzgau und Tamsweg / Lungau.

So läuft der Ankauf konkret ab

  1. 1

    Fahrzeug beschreiben

    Schritt 1

    Marke, Modell, Baujahr, Kilometer, Schaden – idealerweise mit 4–6 Fotos. Am schnellsten über unser Kontaktformular oder telefonisch.

  2. 2

    Bewertung & Preisrahmen

    Schritt 2

    Wir melden uns meist am selben Tag mit einer realistischen Preisrange. Bei größeren Schäden nennen wir zwei Szenarien: mit und ohne Reparatur­papiere.

  3. 3

    Vor-Ort-Termin in Südtirol

    Schritt 3

    Wir kommen zu dir – nach Bozen, Bregenz, Südtirol oder in jeden Ort dazwischen. Der Termin ist unverbindlich und kostenlos.

  4. 4

    Kaufvertrag, Bezahlung & Abholung

    Schritt 4

    Bei dauerhafter Ausfuhr eines italienisch zugelassenen Fahrzeugs ist die Abmeldung zur Ausfuhr (radiazione per esportazione) grundsätzlich vor der Ausfuhr zu beantragen. Nach ACI muss die Revisione am Tag des Antrags gültig sein. Fehlende oder abgelaufene Prüfungen müssen deshalb vor einer möglichen Ausfuhr geklärt werden. Eine Anfrage zur Bewertung ist trotzdem möglich; sie ist keine Zusage zum Ankauf oder Export. Bei nicht fahrbereiten Fahrzeugen bringen wir Anhänger oder Transporter mit.

Häufige Fragen

Kauft ihr wirklich Autos mit Motorschaden oder Getriebeschaden?+

Ja, jeden Tag. Wir bewerten nach Restwert von Karosserie, Ausstattung und verwertbaren Komponenten – nicht nach reinem Schrottgewicht. Für viele Marken (VW, Audi, BMW, Mercedes, Volvo, Skoda) liegen die Angebote spürbar über dem Verwerterpreis.

Was bekomme ich für einen Unfallwagen oder Hagelschaden?+

Das hängt stark von Baujahr, Modell und Schadensbild ab. Ein zwei bis fünf Jahre alter Wagen bringt trotz größerem Blechschaden häufig einen vierstelligen Betrag. Details und Beispielpreise findest du auf unseren Ratgeberseiten zu Unfall- und Hagelschaden.

Muss das Auto ein gültiges Revisione haben?+

Nein. Wir kaufen Fahrzeuge auch mit abgelaufenem Revisione, ohne Revisione oder bereits behördlich stillgelegt. Unser Firmensitz ist in Mils in Österreich, nicht in Südtirol. Ob ein Ankauf und eine Abholung möglich sind, hängt vom Fahrzeug, seinem Standort und den Dokumenten ab. Termin, Transport, mögliche Kosten und Zuständigkeiten besprechen wir vorab. Eine kostenlose Abholung oder die Übernahme sämtlicher italienischer Formalitäten wird nicht pauschal zugesagt.

In welchen Regionen holt ihr das Auto ab?+

Unser Firmensitz ist in Mils in Österreich, nicht in Südtirol. Ob ein Ankauf und eine Abholung möglich sind, hängt vom Fahrzeug, seinem Standort und den Dokumenten ab. Termin, Transport, mögliche Kosten und Zuständigkeiten besprechen wir vorab. Eine kostenlose Abholung oder die Übernahme sämtlicher italienischer Formalitäten wird nicht pauschal zugesagt. Alle Bezirke im Detail findest du auf der Regionenübersicht.

Was kostet mich die Bewertung und Abholung?+

Beides ist zu 100 % kostenlos und unverbindlich. Auch wenn du dich nach der Besichtigung gegen den Verkauf entscheidest, entstehen keinerlei Kosten – weder für die Anfahrt noch für die Bewertung.

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