Ob Handwerker-Betriebsfahrzeug, Lieferwagen mit hoher Laufleistung oder Pritschenwagen für das Bau-Team: Wir bewerten Nutzfahrzeuge realistisch und kaufen sie direkt an. Unser Firmensitz ist in Mils in Österreich, nicht in Südtirol. Ob ein Ankauf und eine Abholung möglich sind, hängt vom Fahrzeug, seinem Standort und den Dokumenten ab. Termin, Transport, mögliche Kosten und Zuständigkeiten besprechen wir vorab. Eine kostenlose Abholung oder die Übernahme sämtlicher italienischer Formalitäten wird nicht pauschal zugesagt.

Welche Kastenwagen und Pritschenwagen wir ankaufen

VW Crafter und Mercedes Sprinter sind die Dauerbrenner im Nutzfahrzeug-Markt. Auch mit 200.000 km oder mehr zahlen wir faire Preise, weil diese Modelle im In- und Ausland konstant nachgefragt werden.

Ford Transit, Renault Master, Opel Movano und Iveco Daily kaufen wir ebenfalls – egal ob Kastenwagen, Pritsche, Doppelkabine oder mit speziellem Aufbau. Auch ältere Modelle und Fahrzeuge mit Motorschaden oder Getriebeschaden sind bei uns willkommen.

Bei der Bewertung schauen wir auf Zulassung (PKW oder N1-Nutzfahrzeug), Laufleistung, Zustand von Rahmen und Ladefläche sowie auf die vorhandene Ausstattung. Du bekommst eine transparente Einschätzung – ohne Lockangebote am Telefon.

Deine Vorteile

  • Ankauf aller gängigen Marken: VW, Mercedes, Ford, Renault, Iveco, Opel, Fiat
  • Auch Nutzfahrzeuge mit hoher Laufleistung und Vorschäden
  • Abholung nach individueller Vereinbarung in Südtirol
  • Zahlungsart und Zeitpunkt der Zahlung werden vorab vereinbart; bei einer Überweisung zählt der tatsächliche Geldeingang.
  • Bei dauerhafter Ausfuhr eines italienisch zugelassenen Fahrzeugs ist die Abmeldung zur Ausfuhr (radiazione per esportazione) grundsätzlich vor der Ausfuhr zu beantragen. Nach ACI muss die Revisione am Tag des Antrags gültig sein. Fehlende oder abgelaufene Prüfungen müssen deshalb vor einer möglichen Ausfuhr geklärt werden. Eine Anfrage zur Bewertung ist trotzdem möglich; sie ist keine Zusage zum Ankauf oder Export.

So läuft der Ankauf ab

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    1. Für italienische Fahrzeuge gelten eigene rechtliche und steuerliche Vorgaben; prüfe diese Punkte im Einzelfall mit der zuständigen Stelle oder fachlicher Beratung.

    Schick uns Marke, Modell, Baujahr, Laufleistung, Zulassungsart und Fotos – wir antworten nach Prüfung und Terminvereinbarung.

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    2. Verbindliches Angebot

    Wir prüfen den Marktwert für Nutzfahrzeuge und machen dir ein realistisches, schriftliches Angebot.

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    3. Abholung & Zahlung

    Bei dauerhafter Ausfuhr eines italienisch zugelassenen Fahrzeugs ist die Abmeldung zur Ausfuhr (radiazione per esportazione) grundsätzlich vor der Ausfuhr zu beantragen. Nach ACI muss die Revisione am Tag des Antrags gültig sein. Fehlende oder abgelaufene Prüfungen müssen deshalb vor einer möglichen Ausfuhr geklärt werden. Eine Anfrage zur Bewertung ist trotzdem möglich; sie ist keine Zusage zum Ankauf oder Export.

Beispiele aus der Praxis

VW Crafter mit 250.000 km

Auch mit hoher Laufleistung noch attraktiv – vor allem als Exemplar mit Klima, Tempomat und guter Ausstattung.

Mercedes Sprinter als Pritsche

Pritschenaufbauten werden gesondert bewertet. Alu-Aufbauten und guter Rahmenzustand erhöhen den Preis deutlich.

Ford Transit mit Motorschaden

Defekter Motor muss nicht das Ende bedeuten. Wir verwerten Getriebe, Karosserie und Elektronik und zahlen einen fairen Restwert.

Darauf solltest du achten

Auf N1-Zulassung achten

Nutzfahrzeuge mit LKW-Zulassung (N1) haben andere Abmelde- und Steuerregeln. Wir kennen die Unterschiede und übernehmen die korrekte Abwicklung.

Keine versteckten Mängel verschweigen

Offene Rahmenrisse, ausgeschlagenes Getriebe oder Ölverluste sollten vorab genannt werden – so vermeidest du Nachverhandlungen vor Ort.

Was für die Bewertung in Südtirol zählt

  • Aufbau, Laderaum und Einbauten
  • Laufleistung, Motor und Getriebe
  • Wartungsnachweise und Fahrzeugdokumente

Firmenrechtliche Verkaufsberechtigung muss geklärt sein.

Gewicht und Aufbau beeinflussen die Transportplanung.

Halte das Documento Unico oder die vorhandenen Zulassungs- und Eigentumsdokumente, einen Ausweis, die Fahrzeugschlüssel sowie Service- und Werkstattbelege bereit. Kennzeichen und Eigentumsnachweise sind für die italienische Abwicklung relevant. Sende im ersten Schritt keine Ausweiskopien; welche Unterlagen tatsächlich nötig sind, klären wir vor der Übergabe.

Unser Firmensitz ist in Mils in Österreich, nicht in Südtirol. Ob ein Ankauf und eine Abholung möglich sind, hängt vom Fahrzeug, seinem Standort und den Dokumenten ab. Termin, Transport, mögliche Kosten und Zuständigkeiten besprechen wir vorab. Eine kostenlose Abholung oder die Übernahme sämtlicher italienischer Formalitäten wird nicht pauschal zugesagt.

Häufige Fragen

Kauft ihr auch Kastenwagen mit abgelaufenem Revisione?+

Ja. Ein abgelaufenes Revisione mindert zwar den Preis, ist aber kein Ausschlussgrund. Bei dauerhafter Ausfuhr eines italienisch zugelassenen Fahrzeugs ist die Abmeldung zur Ausfuhr (radiazione per esportazione) grundsätzlich vor der Ausfuhr zu beantragen. Nach ACI muss die Revisione am Tag des Antrags gültig sein. Fehlende oder abgelaufene Prüfungen müssen deshalb vor einer möglichen Ausfuhr geklärt werden. Eine Anfrage zur Bewertung ist trotzdem möglich; sie ist keine Zusage zum Ankauf oder Export.

Was ist mit Pritschenwagen mit Eigenbau-Aufbau?+

Wir bewerten den Aufbau individuell. Nicht genehmigte Umbauten können den Preis reduzieren, da wir sie legalisieren oder demontieren müssen.

Holt ihr den Wagen auch ab, wenn er nicht mehr fährt?+

Ja. Unser Firmensitz ist in Mils in Österreich, nicht in Südtirol. Ob ein Ankauf und eine Abholung möglich sind, hängt vom Fahrzeug, seinem Standort und den Dokumenten ab. Termin, Transport, mögliche Kosten und Zuständigkeiten besprechen wir vorab. Eine kostenlose Abholung oder die Übernahme sämtlicher italienischer Formalitäten wird nicht pauschal zugesagt.